一场动力电池产业链上企业的控诉：原材料价格暴涨，我在为谁打工？

车企们抱怨，我们在为电池企业打工。电池企业喊冤，我们赚的也是辛苦钱。

一场动力电池产业链中下游企业的控诉，在“2022世界动力电池大会”上演。2022年7月21日，长江首城宜宾迎来了全球首个动力电池大会，各电池产业链企业大咖出席会议，“金句”不断，直指电池原材料高价的难题。

在新能源汽车发展大势下，下游需求旺盛，导致碳酸锂价格水涨船高，上游原材料厂商啃到了红利。但同时，价格暴涨严重压缩了产业链下游的利润空间，整车厂和电池厂只能另辟蹊径寻求主动权，一边布局着上游产业，同时在电池回收等技术路径上进行突破。

中下游在为“碳酸锂”打工 上游赚得盆满钵满

大会开幕式上，在宁德时代董事长曾毓群发表蓝图后，广汽集团董事长曾庆洪登台表示：“动力电池成本已经占到汽车成本的40%-60%，我现在不是在给宁德时代打工吗？”。

同一会上，长安汽车董事长朱华荣称：“我们也要感谢电池行业和上游产业“任性涨价”，让我们不断去花钱，坚强地活下去”。

隔日，宁德时代首席科学家吴凯回应：“宁德时代今年虽然还没亏本，但在盈利边缘挣扎，非常痛苦”。另“宁王”如此挣扎的原因，曾毓群称：“钱让原材料企业赚走了”。

新能源汽车产业链中下游企业叫苦不迭，利润似乎都被上游材料厂赚了去，整个行业都在为电池原材料打工，而“碳酸锂”的价格一路走高。

2022年7月，电池级碳酸锂价格为48.9万元/吨，同比增长422.6%，增速高于平均值212.2%。早在3月，碳酸锂的价格涨到历史高点50.0万元/吨，相较之下，近期价格有所回落，但仍呈波动上升趋势。

上游原材料价格高居不下，处在中游的电池企业强攻能量密度，曾毓群讲到：“10年内，动力电池能量密度的增长带来了续航里程6-7倍提升，成本下降80%”。

即便如此，电池企业还是难以承受原材料涨价。宁德时代一季度出现“增收降利”的经营困境，据财报显示，当季营收486.78亿元，同比增长153.97%；扣非净利润9.77亿元，同比下降41.57%；利润率2%，毛利率已降至近6年冰点值14.48%。宁德时代称，原材料价格上涨是毛利率大幅下滑的主要原因。

同时，下游的新能源车企也苦不堪言。广汽埃安财报显示，2019年、2020年、2021年净利润分别为负6.21亿元、负6.88亿元和负13.89亿元，连续三年亏损。中国汽车工业协会研究显示，目前新能源汽车行业利润低，甚至有企业在亏线维持，2021年，即使重资产负担较轻的头部新势力造车企业仍然亏损。

而身处上游的电池材料企业则赚得“盆满钵满”。据天齐锂业一季度财报显示，其总营收为52.57亿元，同比增长481.41%；归母净利润为33.28亿元，同比增长1442.65%；扣非净利润为28.34亿元，同比增幅高达1883.09%。2021年，天齐锂业归母净利润为20.79亿元，也就是说，2022年一季度赚了2021年全年的净利润还多。

瓶颈不在资源 在他处寻找话语权

动力电池发展的瓶颈并不全在锂资源。曾毓群表示，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，目前已探明的锂资源储量可以生产160T瓦时的锂电池，行业共识是到2023年全球电池出货量为1TWh。同时，曾毓群称：“上游原材料的资本炒作，给动力电池产业链带来了短期困扰”。

在新能源汽车发展大势下，下游需求旺盛，导致碳酸锂价格水涨船高，上游原材料厂商也啃到了红利。但同时，价格暴涨严重压缩了产业链下游的利润空间，为争取更多动力电池产业链上的话语权，电池企业和整车企业开始布局上游产业。

“对于电池企业将成本压力传导给主机厂，主机厂被迫进行一体化‘造电池’和布局电池原材料来保障动力电池供应链安全稳定。”广汽董事长曾庆洪说到。

2021年11月，广汽集团通过了广汽埃安《关于自研电池试制线建设项目的议案》，计划投资3.36亿元，建设一条自研电池电芯的中等规模生产线。据悉，埃安已经在电池自研和自产方面投入了近10亿元，3.36亿元自研电池中试线已经开工建设，将于2022年年底建成并投入运营。这有些特斯拉“自购原材料、自制电池及自主设计软件”的垂直一体化发展模式的影子。据IHS Markit称，目前只有特斯拉、Lucid和比亚迪能完全自主生产电动汽车。

除此之外，曾庆洪表示广汽集团不仅自产电池，还要“买矿”。目前，比亚迪正在布局矿产资源。今年3月，比亚迪投资了盛新锂能集团，将持股5%，这家公司主营的就是锂盐和稀土。

同时，行业也在加快资源开发利用技术和循环利用水平。动力电池材料持续短缺，报废电池对环境的压力，让电池回收备受关注，业内分析显示，到2050年，全行业动力电池的一半材料，都来自于报废电池的循环利用。

据吉利董事长李书福介绍，2018年，吉利携手合作伙伴布局电池回收、前驱体制造领域，已经形成了退役电池再生利用核心技术，建成了拆解破碎生产线和资源化再生利用生产线，其中镍钴锰回收率超过99%，锂回收率超过85%。